Lugar de fabricación: México. Planta General Motors de San Luis de Potosi
Mercado: Sedan de 4 puertas, correspondiente al segmento B. Su ubicación dentro de la marca es entre el Corsa II Tricuerpo (discontinuado) y el ASTRA de 3 volúmenes.
Proviene de un diseño Coreano.
La automotriz DAEWO que fue adquirida por GM y lo comercializa a través de Chevrolet, la marca GM para América Latina.
Versiones y Precios
| Versión | Precio de Venta Sugerido al Publico |
| Aveo LS 4 puertas 1.6N Manual | $ 64.240 |
| Aveo LT 4 puertas 1.6N Manual | $ 74.180 |
| Aveo LT 4 puertas 1.6N Automático. | $ 80.120 |
Precios vigente Agosto 2011, sugeridos por Chevrolet.
Detalle del Equipamiento Interior
| AVEO LS |
| Aire acondicionado |
| Asiento del conductor con regulación en altura. |
| Respaldos traseros abatibles 40/60 |
| Luz frontal de 3 posiciones para lectura. |
| Parasoles con espejo de cortesía. |
| Tapizados en tela. |
| Audio: CD+MP3+AUX. |
| Apoyacabezas delanteros regulables en altura. |
| Barras de protección laterales. |
| Cinturones de seguridad delanteros de tres puntos ajustables en altura. |
| Cinturones de seguridad traseros de tres puntos. |
| Columna de dirección colapsable. |
| Inmovilizador de motor. |
| Anclaje isofix. |
| Seguros para niños en puertas traseras. |
| Aviso de luces encendidas. |
| Aviso luminoso de colocación de cinturones de seguridad. |
| AVEO LT (Manual o Automático). Agrega al equipamiento anterior. |
| Apertura de baúl a distancia. |
| Cierre centralizado con comando a distancia. |
| Columna de dirección con regulación en altura (no regula en profundidad) |
| Freno de mano con puntera cromada |
| Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros. |
| Porta anteojos. |
| Tapizados en tela de lujo. |
| Airbag frontal doble. |
| Sistema de frenos ABS. |
| Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos ajustables en altura y pretensionador. |
| Faros antiniebla delanteros. |
| Sistema de alarma antirrobo. |
| Motor | LS – LT – LT AUT. |
| Combustible | Nafta |
| Cilindrada (cm3) | 1.598 |
| Cilindros – Válvulas | 4 – 16 |
| Distribución – Alimentación | DOHC. Inyección multipunto |
| Potencia (CV-RPM) | 103 @ 5800 |
| Torque (NM-RPM) | 145 @ 3600 |
| Transmisión. | Manual 5 vel. / Automática 4 vel. |
Prestaciones logradas en los test de Auto al Dia y Revista Parabrisas.
Opiniones
Cosas de Autos. Test y Conclusiones.
El Chevrolet Aveo es un auto que se vende más que bien en todos los mercados donde se lo comercializa y eso se debe a que cuenta con un diseño clásico, sin estridencias, que si bien es moderno no deja de ser sobrio. Por eso el espectro se amplía y le puede caer bien tanto a una familia joven como alguien que ya peina canas.
… sobresale por su buen equipamiento de seguridad, es cómodo (espacio para 4 adultos y un menor + un baúl amplio), y con un motor tecnológicamente moderno (algo que se le reclama a GM en el Mercosur) que combina potencia con consumo moderado y buena autonomía. Su origen mexicano permitió su arribo al mercado local sin penalizar con un arancel de importación que lo hubiese colocado su precio en un lugar poco competitivo.
Tiempomotor. Test y Conclusiones
Lógico. Medido. Como casi todas las definiciones del Aveo. En el segmento en el cual debe desenvolverse queda muy bien parado, cierto es que tiene que enfrentar rivales con mucho peso histórico y renombre. Como buen exponente de la calidad oriental que es, merecería una garantía de, al menos dos años, como ya hacen Volkswagen y Peugeot en esta categoría.
Si su compra es despojada de emociones y busca un vehicular familiar de resultados prácticos, sin preocuparse mucho por el la seducción del envase, el Aveo estará entre sus opciones y con el correr de los kilómetros corroborará lo acertado de la elección.
Confortable, rendidor y con detalles de calidad.
Revista Parabrisas.
El confort y espacio interior es el mas satisfactorio, también ofrece buena calidad y terminaciones, y algunos aditamentos extra de seguridad.
Pero, carece de elementos de equipamientos, una garantía mayor y un comportamiento más franco. La selectora de cambios tampoco lo acompaña.
Puntos a favor y en contra resultantes de test realizados por medios especializados.
Auto al dia
| A favor | En contra |
| Diseño | Tenida en ruta a alta velocidad. |
| Habitabilidad en las 4 plazas. | Faltantes de equipamiento; por ejemplo, comando satelital de radio, computador de a bordo, luz en la guantera. |
| Insonorización: muy buena debido al doble burlete en puertas. Poco común para autos de este segmento. | Frenos ruidosos: son algo viejos y no logran buenos resultados de frenado. |
| Consumo | Ubicación de la bocina (2 botoncitos al costado del volante) |
| Confort de marcha. | |
| Relación precio / producto. |
Parabrisas (del test comparativo entre modelos del mismo segmento – Febrero 2009)
| A favor | En contra. |
| Confort y espacio interior. | Faltantes de equipamiento. |
| Calidad de construcción | Garantía acotada. |
| Insonorización. | Tacto palanca de cambios. |
| Relación precio – producto. | Comportamiento dinámico. |
Tiempo Motor (Enero 2009)
| A favor | En contra. |
| Diseño | Motor |
| Calidad de terminación. | Equipamiento mejorable. |
| Habitabilidad. | Zonas inferiores expuestas y sin protección. No tiene protector de cárter. Éste es de aluminio y el catalizador está muy expuesto |
| Baúl (350 lts) | Tacto pedal de freno. |
| Desempeño en ciudad. | Garantía mejorable. |
Manual del Propietario – Chevrolet Aveo – Edición 2009. (pdf/mediafire). Tamaño: 6MB Aprox.
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