| Fecha de presentación: Enero 2009 |
| Segmento: C |
| Lugar de fabricación: Fiat Argentina, Ferreyra, Córdoba. Argentina. (las primeras unidades son provenientes de Brasil) |
| Versión | PVSP | DIF % | DIF $ | ||
| FIAT | LINEA | ESSENCE 1,816V Manual | $ 97.900,00 | ||
| FIAT | LINEA | ESSENCE 1,8 16V Dualogic | $ 104.500,00 | 7% | $ 6.600,00 |
| FIAT | LINEA | ABSOLUTE 1,8 16V Manual | $ 109.600,00 | 5% | $ 5.100,00 |
| FIAT | LINEA | ABSOLUTE 1,8 16V Dualogic | $ 116.200,00 | 6% | $ 6.600,00 |
| OPCIONALES | ESSENCE | ABSOLUTE | PRECIOS |
| Blue & ME + USB + Volante 8 funciones | SI | NO | $ 2.600 |
| Llantas aleación 17" + Neumáticos 205/50 R17 | SI | SI | $ 2.400 |
| Airbags laterales y Airbags de ventana | NO | SI | $ 5.500 |
| Tapizado de cuero beige | NO | SI | $ 800 |
| INTERIOR - CONFORT | ESSENCE | ABSOLUTE |
| Apertura interna de tanque de combustible | SI | SI |
| Apertura interna del baúl | SI | SI |
| Apertura y cierre global / remoto de cristales | SI | SI |
| Apoyabrazos central delantero. | SI | SI |
| Apoyabrazos central trasero + porta objetos | SI | SI |
| Asiento conductor regulable en altura | SI | SI |
| Asiento trasero rebatible 1/3 - 2/3 | SI | SI |
| Audio: CD+MP3 | SI | SI |
| Comando satelital de audio. | SI | SI |
| Computadora de a bordo. | SI | SI |
| Consola central porta vasos y objetos. | SI | SI |
| Control de velocidad crucero | SI | SI |
| Dirección hidráulica | SI | SI |
| Espejos de cortesía + luz conductor y pasajero | SI | SI |
| Espejos exteriores con regulación eléctrica | SI | SI |
| Indicador de temperatura externa | SI | SI |
| Levantavidrios eléctricos 4 + one touch + anti pinzamiento | SI | SI |
| Llave desmodronica con telecomando | SI | SI |
| My Car Fiat (definición de funciones por parte del usuario) | SI | SI |
| Porta anteojos. | SI | SI |
| Porta objetos en las puertas delanteras | SI | SI |
| Salida de aire para asientos traseros | SI | SI |
| Volante forrado en cuero | SI | SI |
| Volante multifunción: audio | SI | |
| Volante regulable en altura y profundidad | SI | SI |
| Tapizado de tela. | SI | |
| Volante multifunción: audio + blue & me + bluetooth | SI | |
| Blue&Me (Bluetooth + entrada USB) + I pod | SI | |
| Climatizador automático digital | SI | |
| Espejo retrovisor interior electrocrómico. | SI | |
| Luz de baúl | SI | |
| Tapizado de cuero negro | SI | |
| Toma corriente 12v. | SI |
| SEGURIDAD | ESSENCE | ABSOLUTE |
| ABS | SI | SI |
| Airbag frontales conductor + pasajero | SI | SI |
| Alarma con telecomando. | SI | SI |
| Alerta sonora de velocidad. | SI | SI |
| Cierre de puertas centralizado y a distancia. | SI | SI |
| Cierre de puertas automático en rodaje. | SI | SI |
| Sensor de estacionamiento trasero. | SI | SI |
| Cinturones de seguridad traseros inerciales 3 | SI | SI |
| Apoyacabezas traseros 3 | SI | SI |
| Sistema Follow Me Home | SI | SI |
| Tercera luz de stop | SI | SI |
| Sistema anti-incendio (Fire Prevention System) | SI | SI |
| Sensor de lluvia | NO | SI |
| Sensor crepuscular | NO | SI |
DISPOSICION DE LOS AIRBAGS
| Características Técnicas | 1.9 16v FPT | E-Torq 1.8 16 |
| Cilindrada | 1839 cm3 | 1747 cm3 |
| Cilindros / Válvulas | 4 cil - 16 válvulas | 4 cil. - 16 válvulas |
| Potencia | 132 cv / 5750 rpm | 130 cv / 5250 rpm |
| Torque | 18.1 kgm / 4500 rpm | 18.1 kgm / 4500 rpm |
| Tipo distribución | DOHC comandado por correa dentada. | SOHC con comando a cadena "For Life" |
| Compresión | 11.5 : 1 | 11.2 : 1 |
| Combustible | Nafta | Nafta |
Comunicado de prensa de Fiat Auto Argentina sobre el nuevo motor E.Torq para Fiat Línea.
Durante el mes de abril (2011) llega a todos los concesionarios oficiales Fiat del país la nueva versión del Fiat Línea con motor . Este nuevo motor 1.8 16v SOHC de 130cv (1 árbol de levas a la cabeza) se incorpora por primera vez dentro de la gama de autos que comercializa Fiat Auto Argentina. A partir de este mes el más potente de los motores de la familia reemplazará al anterior motor 1.9 8v que llevaba el Fiat Línea.
Este motor 1.8 16v SOHC de 130cv se distingue por sus brillantes prestaciones, excelente confort de marcha, elasticidad y contenido consumo de combustible. Sus principales atributos unánimemente valorados por la prensa especializada son su rendimiento en bajas y altas rotaciones, potencia y confiabilidad.
El modelo continuará comercializándose en sus 4 versiones: Essence, Essence Dualogic, Absolute y Absolute Dualogic. A la gran variedad de elementos de confort, seguridad y funcionalidad con las que hoy cuenta el Fiat Línea, se suma este nuevo motor que permitirá al conductor saber que posee un automóvil sofisticado, moderno, seguro y muy bien equipado.
Características del nuevo motor 1.8 16v SOHC de 130cv :
Confort de marcha:
- Soportes baricéntricos que mejoran el confort y la reducción de vibraciones.
- Pistones con reducción de fricción.
- Bielas sintetizadas y fracturadas.
- Cigüeñal de 8 contrapesos: reducción del 25% en la fuerza de balanceo.
Mayor vida útil:
- Menor cantidad de componentes móviles.
- Tren de válvulas libre de mantenimiento.
- Superficies de sellado plana libre de mantenimiento.
- La bomba de aceite es movida por el cigüeñal.
Mayor Seguridad:
La bomba de agua se acciona con la dirección hidráulica: si se corta la correa al momento el conductor se da cuenta porque se endurece la dirección.
Mantenimiento:
- Cadena de distribución for life. Ahorro de un 20% del costo del mantenimiento programado.
- Drive by Wire sin desgaste por Contact Less.
Menor consumo:
- Mejor relación peso potencia.
- Reducción consumo urbano 15 %.
Más ecológico:
- Cumple con las normas actuales de Euro 4.
- El 95% de los materiales usados en el motor son reciclables.
- Filtro ecológico. Se cambia sólo cartucho de cartón.
PRESTACIONES (declaradas)
| Velocidad máxima | 182 km/h | 184 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 10.7 seg. | 10.9 seg. |
CAJA DUALOGIC. CARACTERISTICAS
Esta caja fue desarrollada inicialmente para la Fórmula 1.
El conductor puede escoger entre cambio de marchas totalmente automático o hacerlos manualmente, con toques en la palanca de cambios, para tener una conducción mas deportiva.
La mecánica en que se basa el sistema es una caja de cambios tradicional con un conjunto controlado por una central electrónica.
La central comanda los cambios de marcha y acciona el embrague automáticamente, a través de pistones electro hidráulico. En cualquier momento el conductor puede alterar el modo de cambiar las marchas.
AUTOMATICA
El cambio Dualogic funciona como un cambio automático convencional con opción manual. Se arranca con la palanca de cambios en la posición N (neutro) y el pie en el pedal de freno. Se coloca el coche en movimiento colocando la palanca en la posición central, entre los signos (+) y (-), con el pie todavía en el freno. Esta acción coloca la primera marcha automáticamente.
SECUENCIAL
Caja de cambios manual y automática con modo de conducción deportiva, denominada DUALOGIC. El conductor puede realizar los cambios de marcha manualmente, inclusive cuando esta en modo automático.
MODO DEPORTIVO
Tanto en el modo automático como en el manual, alecciona la tecla “S” al lado de la palanca de cambios, el vehículo adopta una programación más deportiva: los cambios de marcha se efectúan más rápidamente y en revoluciones de motor más altas, aprovechando mejor la potencia del motor y proporcionando una performance más deportiva al vehículo.
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